Constructorul Porr va preda către beneficiar la finele lunii „primul PORRt românesc” pe care l-a „construit de la zero”. Este vorba despre portul Giurgiu, unde Porr spune că a fost mai mult de o simplă reabilitare sau extindere.
Vorbim „despre proiectarea și execuția unei infrastructuri portuare moderne, complet noi, cu provocări reale: teren cu condiții geotehnice atipice, execuția lucrărilor realizată în proporție de 80% de pe apă, cerințe tehnice riguroase și o ambiție clară de sustenabilitate”, explică Porr pe LinkedIn.
Portul Giurgiu va beneficia, în urma acestei modernizări, de:
– 7 dane de acostare (860m),
– 2 dane în soluție de cheu pereat cu dale prefabricate din beton,
– rampă de lansare la apă a ambarcațiunilor de agrement,
– rețele de utilități moderne.
Potrivit Porr, execuția a presupus o logistică impresionantă:
– 3.300 t profile metalice și palplanșe, uzinate în Luxemburg și transportate fluvial la Giurgiu,
– 250.000 t material umplutură – piatră spartă și anrocamente – adus pe Dunăre din zona Măcin,
– 200.000 m³ dragaje de întreținere executate pentru adâncimi și condiții navigabile optime.
„Pe ultima sută de metri, activitatea colegilor noștri nu a bătut nicidecum pasul pe loc. Lucrările derulate de Porr România sunt în acest moment funcționale și finalizate, rămânând mici completări de realizat până la predare”, mai spun reprezentanții constructorului.
Citeste mai mult AICI
Autor
Urmărește știrile PSNews.ro și pe Google News
