Constructorul italian WeBuild a adus 900 de muncitori și 150 de utilaje pe secțiunea 3, parte a tronsonului montan, a Autostrăzii Sibiu-Pitești. Construcția secțiunii este finanțată prin Programul Transport (PT) și trebuie finalizată până în anul 2028.
”Se lucrează cu 900 de persoane și 150 de utilaje pe secțiunea 3 (parte a tronsonului montan) a Autostrăzii Sibiu-Pitești! Asocierea de constructori români și italieni (Webuild -Tancrad) este concentrată la ora actuală pe 9 km din această secțiune (37,4 km) cuprinsă între Cornetu și Tigveni, iar media lucrărilor pe întregul șantier a depășit 7%”, anunță autoritățile.
Se lucrează inclusiv la portalurile tunelului Poiana (1,78 km), pentru ca în primăvara anului viitor instalația TBM să poată începe forajul.
„Construcția secțiunii 3 a autostrăzii Sibiu -Pitești (A1) este finanțată prin Programul Transport (PT) și trebuie finalizată până în anul 2028”, menționează oficialul CNAIR.
În iunie a fost deschis primul lot de autostradă pe anul acesta, respectiv circulația pe încă 14,57 km ai autostrăzii Sibiu-Pitești. Se poate circula astfel pe A1, între Curtea de Argeș și București, pe o distanță de aproximativ 140 km. Sunt ultimii kilometri ai secțiunii 5 (Pitești-Curtea de Argeș) a autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), care au fost finalizați cu 2 luni înainte de termenul contractual. Rețeaua națională de drum de mare viteză pe care se circulă acum a ajuns la 1.298 km, iar dacă se menține ritmul de lucru actual, pentru finalul acestui an se estimează că România va depăși 1.500 de km de drum de mare viteză.
Citeste mai mult AICI
Autor
Urmărește știrile PSNews.ro și pe Google News
