Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România salută acordul politic la care s-a ajuns privind extinderea Spaţiului Schengen cu România şi Bulgaria la frontierele aeriene şi maritime începând cu luna martie 2024, dar solicită autorităţilor române şi europene stabilirea unei date clare pentru aplicarea Schengen şi la frontierele terestre, începând din 2024.
„Aderarea la spaţiul Schengen este un pas important şi mult aşteptat de pasagerii români şi operatorii de transport, care trebuia realizat încă din 2011, când instituţiile europene au constatat ca România îndeplineşte toate condiţiile tehnice de aderare la Schengen. Având în vedere că toate datele pasagerilor sunt la dispoziţia operatorilor de transport aerieni, extinderea spaţiului Schengen cu România la frontierele aeriene putea fi realizată de mult timp.
Întârzierea este evident că nu are absolut nicio justificare de natură tehnică, şi este doar una politică, membrii clubului UE au ales să pedepsească România şi Bulgaria şi să le reducă competitivitatea în tot acest timp, înfrânându-le şi potenţialul de dezvoltare.
Acum, însă, intrarea României în spaţiul Schengen cu frontierele terestre este o urgenţă pentru transportatorii rutieri de mărfuri a căror eficienţă este sever penalizată în prezent prin timpii extrem de mari de aşteptare (circa 30-36 ore zilnic între România şi Bulgaria) şi pentru operatorii de autocare, pentru a evita povara administrativă semnificativă legată de noile obligaţii de verificare a datelor pasagerilor în sistemele europene de autorizare a călătoriilor EES şi ETIAS începând de anul viitor”, a declarat secretarul general al UNTRR, Radu Dinescu, conform unui comunicat al organizaţiei.
Citește mai mult AICI
Autor
Urmărește știrile PSNews.ro și pe Google News
