Update 18.15
Comisarul european propus de România pentru Transporturi, Adina Vălean, a fost validată de Comisia de Transporturi a P.E. A primit 36 de voturi ”pentru”, potrivit B1.
În timpul audierilor, Vălean a subliniat că Uniunea Europeană se află în zorii unei noi ere caracterizată de o accelerată inovație și transformare și s-a declarat ”pregătită să își asume responsabilitățile” de membru al Comisiei Europene.
Ipocrizia „liberalului beton”, taxată dur. Gabriel Lupulescu, executat de locuitorii din Bragadiru după o postare pe pagina sa de Facebook
Șantaj în coaliție pe tema noului Avocat al Poporului: Liderii USRPLUS își condiționează votul de sacrificarea Secției Speciale
Senatul a respins solicitarea lui Iohannis: Educația sexuală se va numi „educație sanitară”, iar elevii vor participa la oră doar cu acordul scris al părinților
Alianța USR PLUS devine PLUS USR în București: Din 6 organizații de sector, PLUS a câștigat patru
Clotilde Armand se laudă că a construit o școală care era gata înainte să devină ea primar: Locuitorii Sectorului 1 au reacționat imediat
————————————————–
Europarlamentarul Adina Vălean, propusă de Guvernul Orban pentru funcția de comisar european pentru Transporturi, este audiată, joi, în Comisia pentru Transporturi a Parlamentului European. Marți, ea a fost audiată și în comisiile reunite pentru Afaceri europene ale Parlamentului României, primind aviz favorabil pentru ocuparea postului, relatează Hotnews.
Principalele declarații ale Adinei Vălean în PE:
– Sunt deosebit de onorată. Vreau să împărtășesc cu dvs câteva din gândurile mele legate de mandat.
– Avantajul cetățenilor europeni, libertatea de a trăi, de a lucra, studia și de a face afaceri oriunde în UE este una dintre valorile europene esențiale.
– Transportul este cel care facilitează exercitarea acestei libertăți. Voi lucra îndeaproape cu Parlamentul European și cu Consiliul.
– Este nevoie de un transport echitabil și transparent și sigur pentru cetățenii europeni.
– Una dintre țintele UE este reducerea numărului de cetățeni care mor pe drumurile europene.
– În prezent nu mai puțin de 26.000 de oameni mor anual, în întreaga UE, obiectivul fiind înjumătățirea acestui număr.
– Noul pact ecologic trebuie să permită accesul la un transport care să fie atât ecologic și cât și inteligent.
– Ar trebui să încetăm să mai vorbim în termeni antagonici despre transport și politicile de mediu.
– Este nevoie de reducerea emisiilor de carbon.
– Extinderea schemei europene privind emisiile la transportul maritim și reducerea subvențiilor pentru transportul aerian sunt alte măsuri avute în vedere.
– Există provocări, voi prioritiza investiții în recalificarea personalului pentru ca regiunile dominate de industria auto să continue să se dezvolte din punct de vedere economic și social.
– Îmbunătățirea mobilității pentru trupe și pentru echipamente militare nu trebuie trecută cu vederea atunci când vorbim despre investiții în infrastructură.
– Dubla utilizare a facilităților atât de către civili cât și în scopuri militare reprezintă o oportunitate majoră pentru Uniunea Europeană și ar trebui să fie o alegere strategică.
– Cred că ar trebui să acordăm sprijin Europei de Est pentru dezvoltarea sistemului de transport, să apărăm fondurile de coeziune. Îmbinarea mai multor instrumente ne va ajuta.
