Compania Națională Aeroporturi București a fost blocată din drumul spre o listare la Bursa de Valori București, au transmis pentru Profit.ro surse din ministerul de resort, anunță Profit.
Decizia de a opri și respinge demersul a fost luată în ședința acționarilor.
Acționarii CN Aeroporturi București sunt Ministerul Transporturilor – 80% și Fondul Proprietatea – 20%. Mai mult, jumătate din activul FP îl reprezintă participația la Aeroporturi București.
Ulterior, Franklin Templeton, în calitate de Administrator Unic și Administrator de fond de investiții alternative al Fondul Proprietatea, a reafirmat susținerea pentru listarea Companiei Naționale Aeroporturi București la Bursa de Valori București, spunând că poate reprezenta un moment important pentru dezvoltarea pieței de capital românești și o oportunitate pentru dezvoltarea infrastructurii aeroportuare din zona capitalei.
Era astfel pregătit primul pas, respectiv reluarea procesului de selecție a auditoriului financiar, inclusiv pentru o eventuală listare la BVB.
Profit.ro a relatat anterior că pachetul al doilea de măsuri pentru reducerea deficitului bugetar prevede listarea de pachete minoritare la companii de stat performante (în domeniul energiei, dar și la companii precum CEC, CN Aeroporturi București, Romgaz).
Ulterior, a începutul lunii octombrie, premierul Ilie Bolojan a confirmat că vrea să listeze companiile de stat CEC și Aeroporturi București, pe care le-a folosit ca exemple de deschideri la bursă, în primul rând în vederea transparentizării activității.
Compania Națională Aeroporturi București și-a început activitatea în februarie 2010 și administrează cele două aeroporturi principale ale României, respectiv Aeroportul Internațional Otopeni Henri Coandă și Aeroportul Internațional Băneasa Aurel Vlaicu.
În 2024, afacerile companiei au crescut cu 20%, la 1,383 miliarde de lei, iar profitul net a atins 608,827 milioane de lei, cu 34% mai mult față de 2023.
În septembrie, Bogdan Mîndrescu a fost desemnat director general al Companiei Naționale Aeroporturi București, conform prevederilor guvernanței corporative.
Mîndrescu a mai ocupat această funcție în perioada aprilie 2017 – februarie 2018 și a fost, între altele, președinte și vicepreședinte al Consiliului de Administrație al Companiei Naționale Aeroporturi București, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
Transportul aerian de pasageri a crescut, în primul semestru al acestui an, cu 7,9% comparativ cu perioada similară din 2024, de la 11.839.500 pasageri, până la 12.770.800 pasageri.
Cele mai mari ponderi în ceea ce privește transportul de pasageri s-au înregistrat pe aeroporturile Henri Coandă-București, cu 3.971.800 pasageri îmbarcați și 3.882.600 pasageri debarcați, Avram Iancu-Cluj-Napoca, cu 810.600 pasageri îmbarcați și 788.600 debarcați, și Aeroportul Internațional Iași, cu 537.600 pasageri îmbarcați și 516.400 debarcați.
Bursa de Valori București (BVB) are reguli clare de raportare din partea emitenților listați.
Citește mai mult AICI.
Autor
Urmărește știrile PSNews.ro și pe Google News
