Companiile grecești de transport maritim au câștigat cel puțin 3,8 miliarde de dolari din transportul petrolului rusesc în ultimii trei ani, chiar și în contextul în care țările G7 au încercat să limiteze veniturile din petrol ale Kremlinului.
Compania care a obținut cele mai mari venituri din acest comerț — care este permis cu restricții în cadrul regimului de sancțiuni al Occidentului — a fost Dynacom Tankers, fondată de miliardarul grec din domeniul transportului maritim George Prokopiou. Dynacom a înregistrat venituri de cel puțin 915 milioane de dolari din transportul țițeiului rusesc, adică aproape un sfert din totalul veniturilor armatorilor greci începând din iulie 2023, potrivit calculelor FT.
Compania Olympic Shipping and Management, aparținând Grupului Onassis, a obținut cel puțin 404 milioane de dolari din acest comerț — a doua sumă ca mărime dintre companiile grecești —, în timp ce Stealth Maritime și Polembros Shipping, ambele companii de transport maritim cu sediul în Atena, au obținut peste 200 de milioane de dolari.
Rolul pe care constructorii navali greci îl au în transportul petrolului rusesc a constituit o sursă de tensiuni între Atena și Kiev. Mai multe companii grecești de transport maritim, printre care și Dynacom, au fost incluse în 2023 pe lista organismului ucrainean responsabil cu sancțiunile ca fiind „sponsori internaționali ai războiului”, dar au fost ulterior eliminate de pe listă în urma presiunilor exercitate de guvernul grec.
Citește mai mult, Aici.
Autor
Urmărește știrile PSNews.ro și pe Google News
