România se afla în plin proces de investiții masive în infrastructură rutieră și feroviară, cu miliarde de euro alocate din fonduri europene și din Planul Național de Redresare. Printre câștigătorii acestei dinamici se află PROGER, o companie de construcții cu capital românesc, care în ultimii ani a avansat rapid din poziția de subcontractor către roluri mai vizibile pe proiectele strategice.
Creștere accelerată
Cifra de afaceri a companiei a depășit 270 milioane lei (55 milioane euro) în 2024, cu un profit net de peste 55 milioane lei, potrivit datelor publice. Echipa numără aproximativ 120 de angajați, iar investițiile în utilaje proprii îi oferă o mobilitate ridicată pe șantiere.
Portofoliu extins
Printre proiectele în care compania a avut un rol activ se numără:
Autostrada Sebeș–Turda
A0 – Centura București (Lotul 3 Sud)
Reabilitarea liniei feroviare Brașov–Sighișoara, parte a Coridorului european Rin–Dunăre
Certificări și avantaje competitive
PROGER deține standarde ISO pentru calitate, mediu și securitate (9001, 14001, 45001), dar și autorizația AFER, un document esențial pentru a lucra pe infrastructura feroviară. Aceste acreditări sporesc șansele companiei de a fi selectată pe contracte mari, într-o piață unde cerințele de conformitate sunt ridicate.
Ascensiunea PROGER reflectă tendința mai amplă a României de a crea un nucleu de constructori locali capabili să livreze proiecte complexe. Cu autostrăzi, centuri și coridoare feroviare derulate simultan, capacitatea companiilor de a se adapta rapid devine un element critic pentru absorbția fondurilor europene.
Autor
Urmărește știrile PSNews.ro și pe Google News
