Japan Airlines (JAL) a estimat că ciocnirea avionului său JL516 cu unul al Gărzii de Coastă din Japonia, produsă marți, va duce la o pierdere operațională de aproximativ 15 miliarde de yeni (104,81 milioane de dolari), potrivit Reuters.
Pierderea aeronavei va fi acoperită de asigurare, a precizat compania, adăugând că evaluează impactul asupra previziunilor sale de profit pentru anul financiar care se va încheia la 31 martie, scrie News.ro.
Surse din industria asigurărilor au declarat că AIG a fost principalul asigurător al unei polițe „all-risks” în valoare de 130 de milioane de dolari pentru avionul Airbus A350 widebody al JAL, vechi de doi ani, care a fost distrus de un incendiu după coliziunea de pe aeroportul Haneda din Tokyo.
Aceasta a fost prima pierdere a corpului avionului la nivel global pentru modelul A350, potrivit Aviation Safety Network. Tipul, realizat în mare parte din compozit de carbon, a intrat în serviciul comercial în 2015.
Acțiunile JAL au crescut cu 0,5%, arătând o reacție atenuată la prăbușire, în condițiile în care tranzacțiile s-au reluat după vacanța de Anul Nou. Inițial, acestea au scăzut cu până la 2,4% înainte de a-și reveni din această scădere.
Toate cele 379 de persoane aflate la bordul avionului JAL au reușit să evacueze aeronava în flăcări după coliziune. Cinci dintre cei șase membri ai echipajului de pe aeronava Gărzii de Coastă au murit în accident.
Autoritățile japoneze au declarat miercuri că avionul de pasageri a primit permisiunea de a ateriza, dar avionul mai mic nu a fost autorizat să decoleze, pe baza transcrierilor din turnul de control.
Autoritățile abia și-au început investigațiile și există în continuare incertitudini cu privire la circumstanțele în care s-a produs accidentul, inclusiv modul în care cele două aeronave au ajuns pe aceeași pistă.
Experții subliniază că, de obicei, este nevoie de defectarea mai multor balustrade de siguranță pentru ca un accident aviatic să se producă.
Citește mai mult AICI
Autor
Urmărește știrile PSNews.ro și pe Google News
