Guvernul analizează noi soluții pentru reducerea prețurilor la carburanți, în contextul scumpirilor accelerate din ultimele săptămâni. Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a anunțat că autoritățile au pregătit două mecanisme concrete, urmând ca Executivul să aleagă unul dintre ele în zilele următoare.
Declarațiile au fost făcute în cadrul unei conferințe organizate de „The Economist”, unde oficialul a precizat că există deja legislație în curs de adoptare pentru declararea unei situații de criză pe piața combustibililor. Potrivit acestuia, autoritățile încearcă să intervină rapid pentru a limita efectele creșterilor de preț asupra populației și economiei.
Ministrul a explicat că cele două variante analizate sunt reducerea graduală a accizei, în funcție de evoluția prețurilor internaționale, și introducerea unei contribuții voluntare din partea companiilor din sector. Ambele mecanisme sunt deja pregătite, iar decizia finală urmează să fie luată la nivelul coaliției de guvernare.
În paralel, autoritățile discută și alte măsuri complementare, inclusiv limitarea adaosurilor comerciale și monitorizarea mai strictă a pieței, după ce prețurile la carburanți au crescut semnificativ. De la începutul crizei, motorina a depășit pragul de 10,5 lei pe litru, iar variantele premium au trecut chiar de 11 lei, ceea ce reprezintă o scumpire de peste 2 lei pe litru.
Oficialii subliniază însă că nu pot estima exact cât vor scădea prețurile până la adoptarea legislației finale. În prezent, discuțiile continuă în cadrul grupului de lucru constituit la nivel guvernamental, iar autoritățile speră ca o decizie să fie luată până la sfârșitul săptămânii.
Criza carburanților este alimentată de evoluțiile internaționale, inclusiv tensiunile geopolitice, iar România nu este singura țară afectată. În acest context, Guvernul încearcă să găsească un echilibru între reducerea presiunii asupra consumatorilor și menținerea stabilității bugetare.
În concluzie, autoritățile se află în fața unei decizii importante care ar putea influența direct costurile suportate de șoferi și de economie în ansamblu. Rămâne de văzut ce variantă va fi adoptată și cât de rapid se vor resimți efectele la pompă.
Autor
Urmărește știrile PSNews.ro și pe Google News
