Transportatorii rutieri din România plătesc în continuare cel mai ridicat preț din regiunea Europei Centrale și de Est pentru motorină. Aceasta deşi ei beneficiază de un mecanism de compensare a accizei la motorină, arată o analiză de piață. Compensarea, de 65 de bani/litru pentru perioada 1 ianuarie – 31 martie.
„Diferențele de preț la motorină din regiune și faptul că mecanismul de recuperare a accizei se aplică doar transportatorilor români generează un efect direct asupra bugetului statului.
Transportatorii români care operează pe rute internaționale aleg să alimenteze în țări precum Ungaria. Costurile sunt mai competitive. Operatorii străini care tranzitează sau desfășoară activități în România evită alimentarea locală deoarece nu își pot recupera acciza.
Practic, volume importante de carburant se mută în afara țării, ceea ce înseamnă încasări mai mici din taxe și accize pentru statul român și o pierdere de competitivitate pentru piața locală de transport”, a declarat George Dobre, sales manager România la TFC pentru „Adevărul”.
Potrivit acestuia, prețul litrului de motorină în România, fără TVA și fără acciză, este cu 16% mai mare decât cel din Bulgaria. Este cu 12% mai mare față de Ungaria și Polonia şi 9% față de Cehia și 8% față de Slovenia.
Citeşte mai mult aici.
Autor
Urmărește știrile PSNews.ro și pe Google News
