Gigantul constructor auto Stellantis a raportat joi o scădere de 10% a profitului în a doua jumătate a anului 2023, faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, deoarece grevele de şase săptămâni la aşa-numiţii producători auto Detroit Three au împiedicat producţia în epicentrul profitului din America de Nord al grupului, transmite CNBC.
Profitul din exploatare ajustat a fost de 10,2 miliarde de euro (10,96 miliarde de dolari) pentru perioada iulie-decembrie, în scădere de la 11,3 miliarde de euro pentru aceeaşi perioadă din 2022.
Cu toate acestea, câştigurile s-au dovedit mai rezistente la impactul grevei decât se aşteptase piaţa, profitul din exploatare depăşind estimarea de 9,54 miliarde de euro a analiştilor chestionaţi de Reuters.
Acţiunile Stellantis au închis în urcare cu aproximativ 5,7% în Europa.
În America de Nord, marja profitului din exploatare a grupului a scăzut cu 1 punct procentual, la 15,4%, în termeni anuali, ” în primul rând din cauza întreruperilor de producţie şi costurilor legate de noile contracte de muncă”.
Stellantis a raportat la sfârşitul lunii octombrie că grevele sindicatului United Auto Workers, care au durat şase săptămâni, din 15 septembrie, şi au vizat şi General Motors şi Ford Motor, au costat compania venituri de 3,2 miliarde de dolari până în octombrie.
Compania, care deţine mărci cunoscute, inclusiv Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler şi Peugeot, a ajuns la un acord cu UAW la sfârşitul lunii octombrie, prin care compania va investi 18,9 miliarde de dolari în SUA până în 2028.
Lucrătorii Stellantis din Statele Unite au ratificat acordul, care include creşteri salariale cu cel puţin 25% şi redeschiderea unei fabrici inactive în Illinois, pe 17 noiembrie.
În afară de greva UAW, CEO-ul Carlos Tavares a recunoscut joi că operaţiunile Stellantis în SUA nu au fost ”stelare în 2023”.
Citește mai mult AICI
Autor
Urmărește știrile PSNews.ro și pe Google News
