Ministerul Transporturilor și Infrastructurii intensifică presiunea asupra constructorului chinez care execută lotul 3 Nord al Autostrăzii Bucureștiului (A0), astfel încât circulația între A2 și A3 să fie deschisă în această vară, a declarat secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu.
Oficialul a efectuat vineri o vizită pe șantierul lotului 3 Nord al A0, unde a verificat stadiul lucrărilor pe unul dintre cele mai importante tronsoane programate pentru dare în trafic și a solicitat o mobilizare suplimentară din partea antreprenorului.
„După mai multe sezoane de iarnă în care s-a putut lucra relativ bine pe șantiere, iarna aceasta a venit cu dificultăți suplimentare, în special din cauza umidității ridicate și a perioadelor prelungite cu temperaturi negative”, a transmis Scrioșteanu.
Potrivit acestuia, în această perioadă, lucrările sunt concentrate pe cele șapte structuri majore aferente celor 8,6 kilometri rămași de executat. Printre cele mai importante stadii raportate se numără începerea lucrărilor la pasajul DN3 peste autostradă, unde se forează și se toarnă piloții, montarea tablierului metalic, precum și finalizarea structurilor pasajelor de la nodul DN2 și a pasajului A0 peste DN2.
Totodată, au avansat lucrările la pasajele peste DC27, DJ300 și calea ferată București–Constanța, fiind în diferite faze montarea elementelor prefabricate, armarea plăcilor de suprabetonare și instalarea parapetelor de siguranță. Execuția celor 26 de podețe este, de asemenea, aproape finalizată.
În ceea ce privește lucrările de drum, stratul de formă este realizat în proporție de aproximativ 90%, fundația din balast în proporție de 80%, iar stratul de agregate stabilizate cu lianți hidraulici a ajuns la un stadiu de circa 43%. Se lucrează, în paralel, la sistemele de evacuare a apelor, ITS și iluminat public, precum și la finalizarea relocării rețelelor de utilități.
„Am solicitat constructorului o creștere a mobilizării în teren, astfel încât în această vară să putem circula la nivel de autostradă între A3 și A2”, a precizat secretarul de stat.
Scrioșteanu a mai arătat că a fost realizată o bretea provizorie pentru devierea traficului de pe DN3, construită la nivelul final al autostrăzii, care va putea fi folosită temporar pentru descărcarea traficului de pe lotul 4, până la finalizarea acestuia. Pasajul DN3 va avea patru benzi de circulație, câte două pe sens, fiind proiectat în acord cu viitoarea lărgire a drumului național.
Lotul 3 Nord al Autostrăzii Bucureștiului A0, pe sectorul Afumați – Pantelimon, are o lungime de 8,6 kilometri și este realizat de China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), în asociere cu firme românești. Contractul, semnat în aprilie 2023, are o valoare de aproximativ 398 de milioane de lei, fără TVA, și este finanțat din fonduri europene nerambursabile.
Autor
Urmărește știrile PSNews.ro și pe Google News
