Pasionații de infrastructură au postat imagini cu lucrările la secțiunea 2 Boița – Cornetu a A1 Sibiu – Pitești, unul dintre cele mai dificile loturi de autostradă din România. Amintim că pe acest tronson montan de circa 31 de kilometri au fost deocamdată autorizate lucrări doar pe câțiva kilometri.
„Autostrada A1 Sibiu – Pitești, Tunel Robești – portal spre Sibiu. Mapa Cengiz lucrează non-stop!”, scrie Remus Matache, autorul imaginilor care au fost postate și pe forumul de specialitate PeUndeMerg.ro al Asociației Pro Infrastructură.
Același pasionat de infrastructură a mai postat anterior imagini cu zona viitorului tunel Robești a A1 Sibiu – Pitești.
La finele lunii iulie, secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu a anunțat că a început execuția Tunelului Robești (900 metri), primul din cele șapte tuneluri care urmează să fie construite pe secțiunea 2 Boița – Cornetu a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești.
Pe 17 iulie, Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a anunțat că Ministerul Transporturilor a emis autorizaţia de construire pentru prima etapă a lucrărilor la tunelul Robeşti de pe secţiunea 2 (Boiţa – Cornetu) a autostrăzii A1 Sibiu – Piteşti în lungime de 900 metri.
Pe secțiunea 2 (Boița – Cornetu) din Autostrada A1 Sibiu – Pitești vor fi executate 48 de poduri, pasaje și viaducte.
Citește mai mult AICI
Autor
Urmărește știrile PSNews.ro și pe Google News
