VIDEO Imagini cu cea mai așteptată autostradă din România. Trebuia să fie va fi gata încă de acum 2 ani

Contractul pentru proiectarea și execuția lotului 3 al Autostrăzii București Sud a fost încheiat în anul 2019. Înțelegerea presupunea finalizarea în termen de 3 ani, adică în cursul anului 2022. Numai că, așa cum ne-a obișuit, costructorul Aktor nu s-a ținut de termen. Profitând de larghețea responsabililor din Ministerul Transporturilor, grecii au lucrat în ritm de melc. Asta nu l-a împiedicat însă pe ministrul transporturilor, Sorin Grindeanu, să lanseză diferite termene de inaugurare. Primele au fost în anul 2023 și au continuat pe parcusul lui 2024. Rezultatul? Românii nu pot beneficia în totalitate de secțiunea de sud a A0, cea care ar trebui să facă legătura între Autostrada A1 și Autostrada Soarelui A2.

În acest moment se circulă pe doar 33 km din secțiunea de sud. Restul de circa 18 km ar putea fi gata de deschidere în lunile următoare. Conform imaginilor de pe șantierului lotului în cauză de către Asociația Construim România, lucrăile sunt aproape de final. Grecii de la Aktor și subcontractorii lucrează în aceste zile la ultimele detalii necesare inaugurării. Mai este de finalizat pasajul de la Țegheș, peste autostradă, început abia în partea a doua a anului trecut din cauza problemelor cu relocarea unor utilități. De asemenea, mai sunt de realizat pe anumite porțiuni marcajele rutiere, montate rosturi de dilatare, panouri antiorbire și gardurile împrejmuitoare.

Noul termen oficial pentru deschiderea circulației, lansat săptămâna trecută de secretarul de stat Irinel Scrioștenu, este mai 2025. Rămâne însă de văzut când se întâmpla „minunea”.

Tot în următoarele luni ar trebui să fie gata și ultimii 12 km din Drumul Expres Craiova – Pitești. Prin urmare, după aceste două inaugurări, se va putea circula pe drum de mare viteză între Craiova și Constanța.