Skip to content
Societate

VIDEO Stadiul lucrărilor la cel mai mare viaduct de pe traseul primei secțiuni din autostrada Sibiu – Pitești

Secțiune de pe Autostrada A1 Sibiu - Pitești
" "

Lucrările la Secțiunea 1, Sibiu – Boița, parte a autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, au fost reluate, iar constructorul e aproape de un stadiu de circa 30% pe cei 13,7 km.

În această perioadă constructorul se concentrează pe ridicarea „picioarelor” celui mai spectaculos viaduct de pe traseu – viaductul Tălmăcel – după cum se observă dintr-o recentă filmare din dronă, conform HotNews.ro.

" "
" "

Lucrările contractate în 2019 cu firma Porr pentru circa 127 de milioane de euro au început efectiv în aprilie 2020 (ordinul de începere a venit în 30 martie), după ce a trecut perioada de proiectare. Termenul de execuție este de 3 ani.

Conform CNAIR, prin harta realizată de Cestrin, progresul fizic al lucrărilor a depășit 27%.

La cel mai mare viaduct de pe traseu, de circa 650 de metri lungime, constructorul lucrează, cu ajutorul unui cofraj cățărător, la înălțarea pilelor ce vor ajunge la 30 de metri înălțime deasupra solului.

A1 Sibiu – Boița – 13,17 km

Constructor: Porr Construct

Valoare: 613 mil lei (cca 127 mil euro)

Contract semnat: aprilie 2019 (12 luni proiectare + 36 luni execuție)

Începere lucrări: aprilie 2020 (ordin de începere pe 30 martie 2020)

Termen finalizare: martie 2023

Săpătură: >1.800.000 m³,

Mixtură asfaltică: >181.000 tone,

Beton: >88.000 m³

Armătură: >12.000 tone,

Foraje: > 15.000 m,

Grinzi prefabricate: 393 bucăți,

Poduri și pasaje: 27 bucăți,

Podețe: 27 bucăți,

Un viaduct cu 10 deschideri: 414,70 m lungime,

Un viaduct cu 8 deschideri: 651,40 m lungime,

Două spații de servicii,

Un centru de întreținere și coordonare,

Două noduri rutiere.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *