Sindicatele de la Metrou au inventat o nouă formă de protest. Nu au mai declarat grevă generală sau japoneză, ci au experimentat o grevă din exces de zel. Altfel zis, au decis să dea drumul cu întârziere la trenuri ca să genereze aglomerație pe peron și nervi pentru călători.
În loc ca trenurile să vină la intervale de 3-5 minute, ele vin, azi, la intervale de 8-10 minute. Evident, sindicatele și angajații Metrorex cer salarii mai mari, deși compania a înregistrat pierderi de 300.000.000 lei în anul 2023.
Potrivit bugetului de venituri și cheltuieli rectificat pe anul 2024, sumele pentru salarii sunt amețitoare. Astfel, anul trecut s-a cheltuit 1.000.000.000 de lei cu salariile. În schimb, investițiile au fost mult mai mici și s-au cifrat la suma de 707.000.000 lei.
51.000.000 de lei au fost doar bonusurile.
La Metrorex, sumele pentru investiții au fost cu 220.000.000 lei mai mici decât bugetul pentru salarii.
Principalul motiv pentru care se face grevă sunt banii în plus pe care angajații îi cer la salariu. Potrivit contractului colectiv de muncă negociat toamna trecută, fiecare angajat ar fi trebuit să primească în plus suma de 1.000 lei brut.
”Se acordă o majorare salarială, în cuantum de 1050 lei/salariat, aplicată la salariul de bază lunar brut, majorare care se va acorda odată cu aprobarea sursei de finanțare privind creşterea veniturilor proprii necesară acoperirii acestei majorări salariale, începând cu data de 01.01.2025, cu respectarea legislației în vigoare”, se arată în documentul obținut de Club Feroviar.
