Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, îi cere premierului Marcel Ciolacu 11 milioane de euro, sumă necesară pentru a repara calea ferată Galați-Bârlad, devenită impracticabilă după inundațiile din toamna anului trecut. În expunerea de motive, se invocă o prevedere legală potrivit căreia în caz de calamități naturale infrastructura feroviară trebuie repusă urgent în funcțiune. Această prevedere a fost însă ignorată în cazul altor linii (unele chiar mai importante) distruse de inundații de-a lungul timpului.
Pe 14 și 15 septembrie 2024, în județul Galați s-a pornit potopul lui Noe. Au căzut precipitații cu valori de până la 200 l/mp într-o perioadă scurtă de timp, ceea ce a condus la formarea de torenți pe versanții care mărginesc văile pâraielor Chineja și Jaravăț. Acestea s-au învolburat și au distrus linia CF 703 Galați-Târgu Bujor-Bârlad, linie secundară, neelectrificată, cu o lungime de 109 km, închiriată gestionarului privat de infrastructură SC Transferoviar Infrastructură Neinteroperabilă SRL, așa cum am scris la vremea respectivă.
Citește mai mult AICI
Autor
Urmărește știrile PSNews.ro și pe Google News
