Portul Constanța a înregistrat o creștere semnificativă a importurilor de motorină de la începutul războiului din Ucraina, devenind, cea mai mare destinație de import din regiunea Mediterană și Marea Neagră, potrivit unui raport S&P Global.
Creșterea importurilor de motorină în Constanța: de la 1,6 mil. tone în 2021 la 4,4 mil. tone în 2024
Înainte de februarie 2022, momentul când a început războiul, Ucraina își procura cea mai mare parte a motorinei din Rusia. Odată cu declanșarea războiului și impunerea sancțiunilor asupra Rusiei, Kievul a trebuit să-și găsească noi surse de aprovizionare. Polonia, pe piața din Europa de Nord-Vest, și România, pe piața zona Mediterană/Marea Neagră, au devenit noii furnizori principali. Conform datelor S&P Global Commodities at Sea (CAS) publicate recent, importurile de motorină și păcură în Constanța au totalizat 4,4 milioane de tone în 2024, în creștere de la 1,6 milioane de tone în 2021. De-a lungul perioadei 2021-2024, volumul total a ajuns la 12,2 milioane de tone.
În comparație, alte mari porturi din regiune care primesc combustibili în cantități mari au înregistrat volume mai mici în 2024:
-Fos-sur-Mer (Lavera), din sudul Franței – 3,9 milioane de tone
-Koper, din Slovenia – 3,4 milioane de tone
– Veneția, din Italia – 3,1 milioane de tone
Citeste mai mult AICI
Autor
Urmărește știrile PSNews.ro și pe Google News
