Modernizarea liniilor de tramvai de pe bulevardul Chișinău începe luni, ocazie cu care două linii ale STB – 4 și 40 – vor fi suspendate.
Societatea de Transport București a anunțat vineri, printr-un comunicat, că se reînființează linia 14 de tramvaie între terminalul „Pantelimon” (comun cu linia 36) și „Piața Sf. Vineri” pe următorul traseu:
- Traseu dus: „Piața Sf. Vineri”, Str. Sf. Vineri, Bd. Corneliu Coposu, Cal. Călărașilor, Str. Traian, Bd. Ferdinand, Șos. Pantelimon, „Pantelimon”;
- Traseu întors: „Pantelimon”, Șos. Pantelimon, Bd. Ferdinand, Str. Traian, Cal. Călărașilor, Bd. Corneliu Coposu, Str. Sf. Vineri, „Piața Sf. Vineri”.
De asemenea, pentru preluarea călătorilor se înființează linia navetă 640 de autobuze între terminalul „Bd. Basarabia” (comun cu liniile 70, 79) și „Piața Sf. Vineri” pe traseul:
- Traseu dus: „Bd. Basarabia”, Str. Lucrețiu Pătrășcanu, Bd. Basarabia, Calea Călărași, Bd. Corneliu Coposu, Str. Sfânta Vineri, „Piața Sf. Vineri”;
- Traseu întors: „Piața Sf. Vineri“, Str. Sfânta Vineri, Bd. Mircea Vodă, Calea Călărași, Bd. Basarabia, Str. Lucrețiu Pătrășcanu, „Bd. Basarabia“.
Club Feroviar a scris marți că ordinul de începere a lucrărilor pe bulevardul Chișinău din estul Capitalei va fi dat luni, 11 august, pe baza contractului încheiat de Primăria Capitalei cu SC Mari Vila Com, cu o valoare de 24,8 milioane de lei.
Lucrarea presupune reabilitarea a 825 de metri cale dublă de tramvai, modernizarea a 875 de metri de rețea de contact și a 825 de metri de traseu de iluminat, precum și trei peroane (două modernizate plus unul nou). Dată fiind lungimea redusă a traseului, patronul Mari Vila Com, Marin Mîndrilă, spune că până la finele acestui an pe aici tramvaiele vor circula pe șine modernizate. Chiar dacă pare a fi un tronson nesemnificativ, modernizarea lui va elimina multe conflicte de trafic, pentru că pe calea de rulare nouă a tramvaielor vor circula și autobuzele, care acum stau blocate în ambuteiaje.
Citește mai mult AICI
Autor
Urmărește știrile PSNews.ro și pe Google News
