În ciuda faptului că anul 2026 va fi marcat de constrângeri bugetare, Guvernul ar putea totuși găsi fonduri pentru Programul Rabla. Potrivit informațiilor „Adevărul”, premierul Ilie Bolojan și-a manifestat intenția de a finanța programul de reînnoire a parcului auto din România.
În 2025, Programul Rabla a oferit persoanelor fizice posibilitatea de a casare autovehicule vechi și de a achiziționa modele noi mai puțin poluante, cu o sumă totală alocată de 200 de milioane de lei. Din aceasta, 80 milioane de lei au fost destinate autovehiculelor cu propulsie termică sau hibride. 120 milioane de lei au fost pentru autovehicule electrice, plug-in hibrid sau cu pilă de combustie cu hidrogen.
Valoarea ecotichetelor varia între 10.000 și 18.500 de lei, în funcție de tipul vehiculului. Lansarea sesiunilor s-a făcut prin aplicația AFM. Însă întârzierile și blocajele administrative au creat incertitudini pentru solicitanți.
Ministerul Mediului și-ar fi dorit redirecționarea fondurilor
În contextul în care Guvernul lucrează intens la construcția bugetului de stat și caută surse de economisire pentru a ține sub control deficitul bugetar, Ministerul Mediului a luat în calcul suspendarea totală a Programului Rabla, dar și a Programului Casa Verde Fotovoltaice.
Potrivit informațiilor „Adevărul”, instituția condusă de Diana Buzoianu și-ar fi dorit ca fondurile care mergeau tradițional către subvenționarea autoturismelor noi sau a panourilor fotovoltaice să fie redirecționate către proiectele de infrastructură critică. Mai exact, în viziunea Ministerului Mediului, banii ar avea ca destinație lucrările de apă, canalizare și iluminat public, sectoare considerate vitale și deficitare în multe zone ale țării.
Ilie Bolojan vrea un Program Rabla „mic”
Această viziune nu este neapărat împărtășită și de Ilie Bolojan. Şeful executivului și-ar fi exprimat intenția să aprobe finanțarea pentru Programul Rabla. Însă într-un cuantum ceva mai mic decât în anii anteriori.
Citeşte mai mult aici.
Autor
Urmărește știrile PSNews.ro și pe Google News
