Astfel, de la 1 octombrie 2026, vechile roviniete pe timp pentru aceste vehicule mari nu mai pot fi folosite și își încheie valabilitatea, pentru a lăsa loc noului sistem de taxare la kilometru.

Rovinieta, transformată, dar numai pentru autoturismele mici

Totuși, în cazul autoturismelor (vehicule de până la 3,5 tone), rovinieta nu va fi înlocuită cu o taxă la kilometru, ci păstrată și transformată într-un sistem mai complex.

Tarifele vor fi calculate în funcție de trei criterii: categoria vehiculului, durata de utilizare și, cel mai important, norma de poluare (EURO).

Conform Anexei 1 a Ordinului pentru aprobarea categoriilor de vehicule și a nivelului rovinietei în 2026 , posesorii de autoturisme care își reînnoiesc rovinieta după 1 iulie 2026 vor trebui să plătească pentru o zi 22 de lei dacă dețin un vehicul electric sau Euro VI, 26 de lei dacă mașina este Euro IV – Euro V sau 29 de lei dacă mașina are norma de de poluare egală sau sub Euro III.

Pentru o lună, rovinieta va costa 48 de lei pentru deținătorii de vehicule electrice și Euro VI, 55 de lei pentru cei cu Euro IV – Euro V și 62 de lei pentru Euro III sau mai jos.

Pentru un întreg an costul rovinietei se majorează la 254 de lei pentru mașinile electrice și Euro VI, la 292 de lei pentru Euro IV – Euro V și la 330 de lei pentru mașinile cu norma de poluare egală sau sub Euro III, transmite ProTV.