Noi imagini sunt prezentate de pe șantierul secțiunii de autostradă Zimbor- Poarta Sălajului, parte a Autostrăzii Transilvania (A3).
Mobilizare bună pe șantierul secțiunii Zimbor – Poarta Sălajului a Autostrăzii Transilvania (A3), anunță autoritățile. Lucrările au ajuns la un stadiu fizic de aproximativ 90%, iar constructorul român (Spedition UMB), mobilizat în șantier cu 622 de muncitori și 180 de utilaje, lucrează acum punctual la: – structuri, – terasamente, – lucrări de consolidare. Pe aproximativ 10 km din cei 12,24 km ai acestei secțiuni, a fost așternut deja asfalt. Același constructor este mobilizat cu 100 de muncitori și 50 de utilaje la Nodul Românași, unde stadiul lucrărilor a ajuns la un stadiu fizic de 20%. Finalizarea acestui nod rutier care asigură descărcarea traficului rutier de pe autostradă, va face posibilă, în prima parte a anului viitor, deschiderea circulației pe secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului. Tot anul viitor, după finalizarea lucrărilor la cele două viaducte construite de o asociere de constructori români și turci (Ozaltin-Ilgaz-Visio Construct) pe subsecțiunea Nădășelu – Mihăești, circulația va putea fi deschisă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș pe o distanță de 145 km.
Contractele, cu o valoare însumată de 905 milioane de lei (fără TVA), sunt finanțate la ora actuală prin PNRR. Imaginile sunt unele spectaculoase, cu tronsonul învăluit în ceață.
Secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului (12,24 km)
Antreprenor: Asocierea SC SA&PE Construct SRL – SC Spedition UMB SRL – SC Tehnostrade SRL;
Durată contract: 36 de luni (12 luni proiectare, 24 de luni execuție);
Valoare contract: 836,899 milioane de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Național De Redresare Și Reziliență (PNRR);
Recent a fost anunțat și că Umbrărescu avansează pe secțiunea Nădășelu-Zimbor, unde a început așternerea asfaltului. Execută lucrări de așternere a asfaltului în zona localității Zimbor (judetul Sălaj).
Secțiunile de autostradă dintre Nădășelu și Zimbor au o lungime cumulată de 30,06 km iar construcția acestora (finanțate prin PNRR) au o valoare de 1,625 miliarde lei (fără TVA).
Autor
Urmărește știrile PSNews.ro și pe Google News
